模具鋼中的合金成分是不是越高越好

？

為了降低或盡量消除碳化物偏析造成的不良缺陷

，常規(guī)熔煉高速鋼的碳含量一般控制在0.8%-1.0%之間

。不是不想加，是加不上去

。

只有粉末高速鋼能消除碳化物偏析嚴重的缺陷

，因此，粉末高速鋼的碳含量可達2.3%

。

鈷Co元素在高速鋼中的主要作用是

，淬火時加強二次硬化效果

，提高紅硬性，以增加高速鋼耐磨性和耐高溫性能

。

缺點是當鈷含量超過10%時

，會降級高速鋼的韌性和強度。因此

，高速鋼的鈷含量一般不會超過10%

，以8.5%以內居多。

唯獨追求高耐磨性和紅硬性的PM60粉末高速鋼

，鈷含量是10.8%

。

PM30是一“鬼精”粉末高速鋼，其它合金成分和PM23一樣

，但添加8.5%的鈷

，來提高耐磨性和紅硬性，卻有保持很好的抗崩裂性能

。

不同鋼廠生產的M2高速鋼

，檢測的合金成分含量是“一樣的”，熱處理工藝是一樣的

，可抗氧化能力不同

。

這是正常合理現(xiàn)象。模具鋼賣的不只是合金成分。在合金成分相同的大前提下

，冶煉工藝

、冶煉設備的區(qū)別，是影響產品質量的關鍵所在

。
就是同一品牌生產的同一款車型

，國產車和進口車的質量都有區(qū)別。所以不同的煉鋼廠生產的所謂同一鋼種

，質量不一樣

，那就更正常了。
只是我們想當然的認為

，合金成分一樣的模具鋼

，使用效果應該是一樣的。所以

，你認為對的事情，其實它可能是錯的

。

例如：高速鋼中的釩合金

，能增加高速鋼的耐磨性和提高紅硬性

，這是大家公認的事實?div id="jfovm50" class="index-wrap">？芍辉黾逾C含量

，反而會降低高速鋼硬度，降低其耐磨性

。
有科研機構專門驗證過

，高速鋼中其它合金成分不變的情況下，不同含碳量和釩含量對鋼的組織是有影響的

。
研究結果是

，在鎢系高速鋼中，每增加1%的釩含量

，必須相應增加0.15%~0.2%的碳含量

，且釩和碳應有一恰當比例。如果只增加釩含量

，而不相應增加碳含量

，就會造成因碳含量不足，導致高速鋼無法淬硬，反而降低高速鋼硬度

，而影響其耐磨性

。